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Straßenlärm erhöht Schlaganfallrisiko

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Mi. 26. Januar 2011 - Leben in Rufweite einer lauten Straße kann das Risiko für Schlaganfall erhöhen, um ein höheres Schlaganfallrisiko, vor allem für ältere Erwachsene, zu prognostizieren, dänische Forscher gefunden.

Insgesamt Schlaganfall Risiko stieg um signifikante 14 Prozent für jede 10-Dezibel Zunahme der Wohnbelastung durch Straßenverkehrslärm, aber es gab eine Verdoppelung dieses erhöhten Risikos, wenn die Bewohner der Straßenwohnungen 65 oder älter waren, berichtete Dr. Mette Sørensen von der Dänischen Krebsgesellschaft in Kopenhagen und Kollegen online in der European Heart Journal .

Wenn dies ein ursächlicher Zusammenhang ist, könnten 8 Prozent aller Schlaganfälle und 19 Prozent der bei älteren Erwachsenen in der Stadt lebenden Erwachsenen in der Studie enthalten sein die laute Umgebung, schätzte die Gruppe.

Es gibt jedoch eine sehr reale Möglichkeit, dass die Beziehung nicht kausal war, sondern durch einen anderen Faktor, wie den sozioökonomischen Status, vermittelt wurde, so Larry B. Goldstein, MD, von der Duke University Sprecher der American Heart Association.

"Aus diesem Grund sollten Menschen, die in New York City leben, Schlaganfälle haben", witzelte er in einem Interview mit MedPage Today .

Beiseite Aus den bekannten Problemen mit epidemiologischen Beobachtungsstudien, wie z. B. Residual Confounding, stellte Goldstein fest, dass die Studie nicht die individuelle Lärmbelastung maß, sondern wie viel Lärm das Haus als Ersatz ausgesetzt war.

Ein weiteres Problem war die Studie den Zusammenhang zwischen Exposition gegenüber Luftverschmutzung in der Wohnung und Schlaganfallrisiko nicht identifiziert, wie frühere Studien.

Darüber hinaus, auch wenn die Assoziation real und kausal war, "was zu tun ist, ist eine andere Sache", fügte er hinzu.

Frühere Studien haben jedoch zu viel Lärm mit Bluthochdruck und Herzinfarkten in Verbindung gebracht.

Und in dieser Analyse blieb die offensichtliche Assoziation mit Lärm- und Schlaganfallrisiko nach Kontrolle des Blutdruckes und der blutdrucksenkenden Medikamentenanwendung in der Beobachtungsstudie signifikant Studie.

"Es wird angenommen, dass die akute Lärmbelastung das sympathische und endokrine System aktiviert und dadurch Veränderungen des Blutdrucks und der Herzfrequenz und Freisetzung von Stresshormonen verursacht", notierte die Gruppe.

Sørensen und seine Kollegen untersuchten die populationsbasierte Kohorte der Studie "Diet, Cancer and Health", die zufällig in Dänemark geborene Personen mit Wohnsitz in der Region Kopenhagen oder Aarhus untersuchte.

Sie untersuchten Daten zu 53.162 Personen im Alter von 50 bis 64 Jahren zu Studienbeginn mit einer vollständigen Studie Wohnungsanschrift Geschichte, die für Schlaganfall durch das Danish National Hospital Registry verfolgt werden konnte.

Von denen hatten 1.881 einen ersten Schlaganfall während des Studienzeitraums.

Home Lärmexposition wurde mit einem Programm berechnet, die Höhe berücksichtigt der Boden der Residenz, die Form des Gebäudes und wie stark der Verkehr auf den Straßen in der Nähe ist sowie die Verkehrsgeschwindigkeit, die Straßenart und andere Faktoren.

Während der Studie wurde der Verkehr lauter, was die durchschnittliche Exposition erhöhte um etwa 0,5 Dezibel alle fünf Jahre.

Die meisten Studienteilnehmer wohnten in Quartieren, in denen der durchschnittliche Lärmpegel für den Wohnverkehr zu Beginn der Studie im Bereich von 50 bis 60 Dezibel lag, aber von 40 Dezibel bis zu einer Höhe von 80 Dezibel.

Zum Vergleich: Die normale Konversation beträgt etwa 60 bis 70 Dezibel, und der Verkehr in einem Auto wird auf etwa 85 Dezibel geschätzt.

Ein 10-Dezibel-Anstieg verdoppelt die "Lautstärke" "auf einer Skala, die verwendet wird, um Schall zu messen.

Eine mögliche Erklärung für die größere Wirkung bei älteren Erwachsenen ist, dass Lärm in der Nacht den Schlaf stören kann, der anfälliger ist, da der Schlaf mit zunehmendem Alter fragmentierter wird, bemerkten die Forscher.

Das Geschlecht hatte jedoch keinen Einfluss auf die Verbindung zwischen Verkehrslärm und Schlaganfall. Auch die Anwesenheit von chronischen Krankheiten wie Diabetes oder eine Geschichte von Herzinfarkten.

Die Forscher warnten, dass die Ergebnisse möglicherweise nicht repräsentativ für die gesamte Bevölkerung sind, da die Studie hauptsächlich städtische Gebiete umfasste.

Sie notierten, wie getan Goldstein, diese individuelle Lärmexposition weicht möglicherweise von der für den Wohnort registrierten ab, da sie nicht für Hörbehinderung, den Aufenthalt von Menschen, Lärm von Nachbarn, Fensteröffnungsgewohnheiten oder ähnlichen Faktoren verantwortlich sein kann.

Die Studie wurde unterstützt durch Finanzierung von der dänischen Umweltschutzbehörde, dem Forschungszentrum für Umweltgesundheit, dem dänischen Ministerium für Inneres und Gesundheit und der Dänischen Krebsgesellschaft.

Die Forscher berichteten, dass keine Interessenkonflikte offen zu legen waren.

berichtete Goldstein keine relevanten Interessenkonflikte zu offenbaren. Zuletzt aktualisiert: 26.01.2011

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